CNOOC Huizhou Petrochemical — XY-TMS Gestion intelligente du stockage et du chargement

Un camion-citerne chargé de carburant pour avions est lentement sorti de la station de chargement, en direction de Zhuhai — marquant la mise en service du premier système de chargement intelligent chez CNOOC Huizhou Petrochemical Co., Ltd. (« Huizhou Petrochemical »).

Le système combine la gestion logistique moderne, le contrôle industriel, le fieldbus, l’Ethernet industriel, l’internet mobile et la technologie big data en une solution de chargement intelligente complète. Il réduit l’intervention manuelle dans le processus de chargement, augmente l’efficacité, élimine plusieurs risques de gestion et améliore l’économie de l’usine. L’essai s’est bien déroulé : plus de 5 500 chargements ont été testés et plus de 145 000 tonnes de produits expédiées.

Coûts plus bas, plus grande efficacité, exploitation en libre-service

Depuis l’ouverture de la station de chargement, les contrôles préalables à l’entrée des véhicules et les connaissements de vente ont été traités dans un parking voisin, suivis d’une seconde inspection à la station de chargement. La saisie des données de chargement, l’inspection des véhicules et la vérification conducteur-véhicule étaient toutes manuelles — très laborieuses, lentes, et exposées au risque de chargement contre des connaissements falsifiés ou expirés.

Avec le nouveau système, les clients n’ont plus besoin de passer des commandes sur place. Ils réservent depuis un téléphone portable, un peu comme lors de leurs achats en ligne, et déposent à l’avance les qualifications des chauffeurs, escortes et véhicules ; une fois que le système les approuve, ils récupèrent le produit à la station de chargement à l’heure prévue.

Le système gère également les inspections de sécurité des véhicules de façon électronique. Des smartphones anti-explosion sont utilisés pour inspecter les véhicules entrants article par article, et un véhicule n’est admis qu’après que chaque article ait été passé et signé. Effectuer l’inspection directement à la station de chargement permet d’économiser plus de 2 millions de RMB par an, réduisant ainsi les coûts et ajoutant de la valeur.

Moins de travail manuel, gestion plus efficace

Des terminaux de billetterie et de règlement en libre-service sont installés dans le hall de billetterie. Après avoir réservé et réussi l’inspection de sécurité, les chauffeurs délivrent leurs propres tickets étape par étape au terminal ; après le chargement et la deuxième pesée du pont de pesée, ils impriment le billet de pont et réglent avec leur carte d’identité. Le service « bricolage » réduit la charge de travail, améliore l’efficacité et économise de la main-d’œuvre.

La pesée non surveillée réunit des indicateurs de pont-pesée numériques, des faisceaux infrarouges, des feux de circulation, des barrières intelligentes, des caméras de surveillance, la reconnaissance des véhicules, de grands écrans et des indications vocales. Comparé à la pesée conventionnelle, la manipulation manuelle chute fortement tandis que l’équipement de contrôle supplémentaire maintient la précision des poids et le flux de travail complet.

La supervision du chargement par lots et la surveillance des processus couvrent l’ensemble de l’opération de chargement et génèrent automatiquement des enregistrements métier, fournissant à la direction des données opérationnelles fiables, précises et cohérentes et assurant la sécurité et la stabilité de chaque chargement.

Source : Southern+ (Nanfang Media Group). Reporter : Ma Fazhou ; correspondants : He Xiaozhong, Liu Junying. Photos : Huizhou Petrochemical.